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NO.22 in stock

12주간의 기다림 없이 바로 수령 가능한 No.22

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AFTER DARIO: BEHIND THE SCENES AT PEGORETTI, A COMPANY IN MOURNING

다리오가 떠난 후, 공방의 모습

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No.22 l Frank Cenchitz

No.22의 웰더, Frank를 소개합니다.

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GRINDURO 2018

미국, 퀸시에서 열린 그란듀로에 참가했던 #TTLBMH

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BMH's Choice BMH'S CHOICE

  • 20.01.22 / BIKE MAKES ME HAPPY

    HOW WE FINISH A FRAME

    안녕하세요. 오늘은 No.22의 피니싱에 대해 소개하려고 합니다.No.22를 특별하게 만드는 요소 중에 하나는 바로 피니싱 기술입니다.No.22만의 모던한 그래픽과 깔끔하고 선명한 아노다이징이 돋보이는 작업이죠.아노다이징 옵션에 관해서는 "약간의 마법이 필요하다."라고 생산감독을 하는 Scott Hock이 말합니다.​이 과정은 시행착오를 많이 거쳤습니다.티타늄은 가벼우면서도 매우 강하며, 다루기 까다로운 재료입니다.초기 용접부터 블라스팅까지 각각의 단계는 다른 재료들보다 더 섬세하게 다뤄져야 합니다.티타늄 아노다이징은 특정 색의 스펙트럼이 있습니다."빨간색이나 검은색은 없어요."라고 Hock이 말합니다."그리고 금색은 브론즈-옐로를 뜻하며 실제로 되게 멋진 색감이 나옵니다."Hock은 이러한 색상 제한도 No.22의 정체성을 나타내는 일부가 되었다고 말합니다.​"우리는 기본적인 파란색으로 시작했습니다."기술을 개발하던 초기 시절에 대해 이야기를 합니다."파란색을 완벽하게 작업한 후에 다른 컬러들로 점차 넓혀갔습니다.모든 컬러 스펙트럼을 잘 표현하기까지 다양한 액체 혼합물 테스트를 했죠."현재는 4가지의 특별하고 아름다운 페이드 옵션을 포함해서 10가지의 컬러 옵션이 있습니다.​이 과정은 전해질 용액을 사용해서 티타늄에 전류를 흐르게 하는 방법으로 색상을 표현합니다.스펙트럼의 각 색상은 특정 전류에 의해 결정됩니다.물론 이 작업에 숙달된 손과 수년간의 기술이 필요하죠.모든 디자인 프로세스는 공방 안에서 진행됩니다.Hock이 말하길,"매번 우리의 로고를 완벽하게 만들기 위해 다이-커팅 기계로 모든 데칼과 특정 디자인들을 제작합니다."​Hock은 4 종류의 비닐과 3 종류 테이프를 습도와 온도에 따라 다르게 사용합니다."계절은 실제로 프레임을 마감할 때 큰 영향을 미치므로 항상 다양한 재료를 가지고 있어야 합니다."게다가 모든 마감재는 똑같이 만들어지는 게 아닙니다."초록색을 내기 위해선 하루 정도 소요되거나 데칼이 잘 부착되도록 잡아주고 있어야 합니다."Hock은 더 손이 많이 가는 특정 색상들을 말해줍니다."비닐이 부착될 만한 미세한 홈이 많지 않기 때문이에요."​마지막 스텝은 블라스팅입니다."폴리싱이나 아노다이징을 할 때, 그래픽은 우리가 남기고자 하는 것을 보여주기에 효과적입니다."블라스팅 스테이션으로 프레임을 가져온 후 특별히 세팅해 놓은 재료로 블라스팅을 합니다.​Hock은 실제로 매사추세츠에 있는 블라스팅 재료 생산 업체에 가서No.22를 위한 완벽한 제품 개발을 도왔습니다."우리는 세라믹으로 만들어진 엔지니어링 재료를 사용합니다.흔히 사용되는 유리 비드 재료보다 훨씬 훌륭한 마감을 할 수 있죠."​물론 세라믹 재료는 훨씬 더 비용이 많이 들지만,깊이 있는 훌륭한 마감은 그 비용을 정당화하기 쉽게 만들죠.​그러고 나서 프레임은 마지막 단계로 넘어갑니다. 바로 오너에게 배달되는 것이죠.

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  • 20.01.21 / BIKE MAKES ME HAPPY

    More No.22 Bicycles l Great Divide

    안녕하세요. No.22 Bicycles l Great Divide가 완성되었습니다.No.22 Bicycles은 미국 Johnstown, N.Y에 위치해 있습니다.No.22의 뜻은 티타늄(타이타늄)원자 번호를 뜻하고 있습니다.​No.22는 브랜드 이름처럼 오직 티타늄 자전거만 제작하고 있죠.그들은 Grade 9 Titanium(3Al / 2.5V)을 사용하는데,3Al은 3%의 알루미늄 / 2.5V은 2.5%의 바나듐을 사용하고 있다는 것을 뜻합니다.No.22 Bicycles은 최고의 티타늄 자전거를 만들기 위해서 엄청난 시간을 투자하고 연구합니다.각각의 튜빙은 No.22에서 직접 버티드 처리를 하고 있죠..No.22 Bicycles l The Butting Process모든 No.22의 자전거는 T47 B.B 규격을 사용하고 있습니다.2015년 하반기, 미국의 두 브랜드 크리스 킹과 아르고넛이 협업하여 T47이라는 새로운 규격을 내놓았죠.Cockpit은 모두 DEDA Elementi를 사용하였습니다.DURA-ACE안전하게 오래 타세요 :)

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  • 20.01.18 / BIKE MAKES ME HAPPY

    BREADWINNER CYCLES l B-ROAD

    안녕하세요. BIKE MAKES ME HAPPY입니다. Breadwinner Cycles의 B-Road[All-Road]가 완성되었습니다.​Breadwinner Cycles은 오레곤 / 포틀랜드에 위치해 있으며, 포틀랜드를 대표하고 있는 두 빌더Ira Ryan, Tony Pereira에 의해 시작된 핸드메이드 공방입니다.Link : How to begin Breadwinner Cycles.Breadwinner Cycles의 헤드 튜브 뱃지, 어떤 위치에서 만들고, 누가 만들고 있는지 표현하고 있습니다.​이번 BWC l B-Road의 포인트​는 바로 커스텀 페인팅에 있습니다.이번 커스텀 페인팅의 포인트는돌고래, 바다, 마오리족 전통문양, 크리스킹의 Matte turquoise 컬러 매치입니다.돌고래, 상어를 좋아하시는 고객님을 위해탑 튜브 위쪽에 마오리족 전통문양으로 돌고래, 상어를 넣었고,포크 쪽에는 바다를 닮은 그래픽 작업을 하여 넣었습니다.싯 튜브에는 기본 스트랩 대신에 파도 문양으로 둘렀습니다.고객님께서 허브, 비비 헤드셋 모두 크리스 킹 제품을 사용할 계획이어서페인터에게 크리스 킹 터콰이즈 컬러로 작업해달라고 했습니다.바다와 닮은 Chris King의 Matte turquoise 컬러를 프레임 데칼 컬러로 정하고,헤드셋, 비비, 허브까지 Matte turquoise를 제안해드렸습니다.저희를 믿고 맡겨주셔서 너무 감사합니다!White Industries여기도 몇 가지 포인트가 있는데요-바로 스프라켓과 체인입니다.제 눈엔 바닷속 예쁜 산호초 컬러 같았거든요.그래서 이번 B-Road엔 너무 잘 어울리는 조합이라고 생각했습니다.휠 세트는 ENVE G23 림과 크리스 킹 R45 세라믹 허브를 사용하였습니다.Chris KingBy Sugar Wheel WorksSram AXS. 12 SpeedMASH SF X CinelliMASH SF와 치넬리가 마지막으로 콜라보 했던 바 테이프이죠.https://www.instagram.com/garrett_chow/?hl=ko디자인은 Garret Chow가 했습니다.많은 사람에게 영감을 주는 사람 중 한 명이죠. 저 또한 많은 영향 받았습니다. 자전거를 좋아한다면 알아야 할 디자이너 중 한 명입니다.https://www.instagram.com/p/7sbJUDKPj8/가렛은 여행을 많이 다니면서 많은 것들을 보며 느낀 영감들을 자전거에 풀어나갔습니다. Garret Chow의 MASH를 위한 마지막 디자인.그래서 더 멋지고 귀한 바 테이프이라고 개인적으로 생각합니다.​제가 좋아하는 것을 손님께 공유해드리고 싶어서, 바 테이프는 개인 선물로 :)멋지게 오래오래 타세요!!

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