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BIKE MAKES ME HAPPY

BREADWINNER CYCLES l B-ROAD

POSTED BY BIKE MAKES ME HAPPY | 2020-12-27 | HIT : 327




조금 특별한 B-Road를 소개합니다. 고객님은 올로드 자전거이면서, 랜도니어 레이스도 함께 병행할 수 있는 자전거를 원하셨습니다.






고객님은 올로드 자전거이면서, 랜도니어 레이스도 함께 병행할 수 있는 자전거를 원하셨습니다. 나중에 이 자전거를 타고 TCR race, indie pack race,  Trans Am 와 같은 레이스를 나가실려는 뚜렷한 목적이 있는 라이더입니다.


비슷한 성향의 레이스 중 하나인 Oregon OutBack 레이스에서 Ira가 B-Road를 타고 1등을 했었죠.

빌더가 본인이 만든 자전거로 1등을 한 만큼 고객님도 B-Road를 선택하게 되셨습니다.

Outback 레이스를 조금 더 설명하자면, 거리는 360 miles (약 579km) 정도입니다. 총 라이딩 시간은 28시간 4분 정도 달렸다고 하네요.







위 영상은 실제로 아이라가 레이스에 출전했던 영상입니다.







B-Road에 랜도니어를 위한 디테일들을 추가해서 제작했습니다. Ira와 충분한 상담 후에 체인스테이는 425mm, 헤드 튜브 앵글은 72.5º로 변경하였죠. 짧아진 체인 스테이로 인하여 좀 더 공격적인 올로드 자전거를 만들었습니다. 대신 타이어 클리어런스는 좀 더 좁아지게 되었죠.

⊙42mm tires with fenders → 35mm tires with fenders

고객님과 빌더의 소통을 통해 스페셜하게 제작되었습니다.







Andrew The Maker에서 제작한 탑 튜브 가방은 프레임 사이즈에 딱 맞게 커스텀 하였습니다. 탑 튜브 가방을 많이 사용하신 분들이라면 느끼는 게 바로 가방 스트랩으로 인하여 탑 튜브에 상처들이 생기거나, 라이딩 도중에 가방을 열 때 스트랩이 제대로 잡아 주지 못하면 지퍼를 열 때 속 시원하게(?) 열지 못하죠.









그래서 탑 튜브 쪽에 물통 케이지 볼트처럼 구멍 3개를 내고 프레임 백을 장착합니다. 이렇게 고정된 가방은 지퍼 열 때도 편하고, 프레임 흠집도 안 나고, 라이딩 하면서 가방이 흔들리는 불편함도 사라지게 되죠. 프레임 사이즈에 따라서 용량이 결정됩니다.







라이더께서 항상 시그니처로 넣는 디테일이 한국 전통 문양-단청을 넣는 것이라고 하셨습니다. 그래서 체인 스테이 안쪽에 단청 패턴과 그라데이션으로 페인팅 된 배경을 추가했습니다.








브래드위너의 시그니처 드롭아웃







Breadwinner Cycles처럼 포틀랜드에서 제작되고 있는 크리스 킹





Ira & Tony




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첨부파일 Breadwinner Cycles B-Road.JPG
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